沧州理世达声测管厂信息中心报道：

　据国家审计局6月1日消息披露，宝钢、鞍钢及武钢均存在不同程度的违规新增产能问题。其中2006年~2010年，宝钢旗下3家单位违规新增炼铁产能442万吨、炼钢产能666万吨;未及时淘汰落后炼铁、炼钢产能各80万吨;2007年，鞍山集团自行新增产能150万吨，未按规定淘汰80万吨炼钢产能和7.5万吨轧钢产能。2005年~2010年，武钢及其下属单位违规扩大炼铁产能776.70万吨、炼钢产能938万吨、轧钢产能910万吨，未淘汰落后炼铁产能216万吨、炼钢产能530万吨。
　　这仅仅是被披露出来的违规产能，在北方的钢铁重镇唐山等地，违规建设的小钢厂报批的更是少见，多数属于违规;这是造成我国钢铁产能超量增长的主要因素之一。然而，针对这些违规产能，建设好后很少有实施拆除的处罚，一般情况下便是由单位补办审批程序，属于典型的“先斩后奏”;笔者认为，不管前期你投入多少资金，既然你敢公然违规，那么就必须承受惩罚的后果，强制拆除方能遏制住这股歪风;显然，这只可能是我们的一厢情愿;中国特殊的国情已经决定了，一旦牵涉到已成层次的利益集团，政策往往就是摆设。
　　在加上我国相对单一的落后产能淘汰机制，使得钢铁行业淘汰落后产能的口号年年在喊，但令人意外的是产能越淘越大;有钢厂内部人士就像中国钢铁现货网观察人员指出，钢材只要还有市场需求，就肯定会生产，行政命令式的淘汰落后产能根本不可能从根本上解决问题，钢厂完全可以通过淘汰小产能，优化升级出更大的产能，只要技术水平符合要求即可，往往是政府淘汰掉一家钢厂500万吨的落后产能，然后其通过产品技术升级，转化一批超过1000万吨的新产能;这就是我国当前淘汰落后产能的普遍操作手段。钢铁行业的兼并重组、淘汰落后产能后上马新产能等钢铁投资行为，应当硬性执行最低限度的等量置换程序，以保产能过分增长。
　　最根本的解决手段，我们需要考虑从市场需求方面入手，通过对下游行业使用原料质量等级出台硬性标准，逐渐淘汰房屋建筑、家电、汽车、机械制造等下游产业低端钢材的使用率，迫使低端钢材失去最终的市场需求，让市场倒逼钢厂主动淘汰相应的落后产能，提升高端。

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